![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Установка дизельная УНД-125УНД-125 Предназначен для перекачивания неоднородных по плотности жидкостей, грунтовых вод и глиняных растворов с взвешенными частицами (шлак, песок и др. твёрдые включения массовой концентрации до 10%), откачки нефтеостатков из ёмкостей и промывов нефти и нефтепродуктов. УНД-125 представляет собой 4-х цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, соединенный посредством силового узла и пальчиковой муфты с оседнагональным насосом ОДН 2390-150-125 для перекачивания жидкостей. Установки типа УНД-125, входящие в состав оборудования для нефтяной и газовой промышленности, оснащаются силовыми агрегатами на базе дизелей Д144 воздушного охлаждения, в том числе и арктического исполнения с обеспечением запуска при температурах до –45С?. Электрооборудование дизельного двигателя рассчитано на напряжение в 24В, что позволяет формировать наряду с автономным, объединённые с автомобильными шасси системы питания и электрические схемы. Технические характеристики
- привод установки: дизельный четырёхцилиндровый двигатель Д144-85 воздушного охлаждения; - потребляемая мощность: 30,15 -2 кВт (41 -3 л.с.); - номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя: 1500 об/мин; - базовая модель насоса: оседнагональный ОДН 290-150-120; - время непрерывной работы агрегата до контрольного осмотра: до 3-х суток; - напор перекачиваемой жидкости: от 20 до 30; - подача раствора: 10-50 л/сек (36-160 м 3 /час); - допустимая высота всасывания: 8 м.; - tº перекачивания раствора: от 0 до 65Сº; - габаритные размеры, мм: 1790х1000х1194; - масса: не более 800 кг.; - диаметр условного похода присоединительных патрубков: o всасывающий – 150 мм., o нагнетательный – 125 мм.; Состав установки:
- дизель Д144; - оседнагональный насос ОДН 290-150-125; - опорная рама; - привод с муфтой сцепления; - обогреватель воздушный ОВ-95; - автономный пульт управления за работой установки; - автономный топливный бак; - автономный пульт управления работой ОВ-95; - запасные части, прилагаемые к двигателю и воздушному обогревателю. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||